美国ORIGA无杆气缸的概念与工作原理浅析
美国ORIGA无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形式不同.气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体(运动部件),它对清洁度要求蛮高的,无杆气缸经常要拆下来汽油清洗,可能与它的工作环境有关。
无杆气缸里有活塞，而没有活塞杆的，无杆气缸活塞装置在导轨里，外部负载给活塞相连，作动靠进气。
磁偶式无杆气缸运动是利用空心活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁铁运动来实现的，因其在速度快，负载高时内外磁环易脱开，故现在比较少用了。其负载质量的大小需查找其质量与速度的特性曲线，现在机械式的用的比较多。
美国ORIGA无杆气缸分为磁偶无杆气缸和机械接触式无杆气缸。无杆气缸是指利用活塞直接或方式连接外界执行的机械，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸，这种气缸的突出优点是节省安装空间。
无杆气缸的结构有以下特点：
1.由于无外伸活塞杆，可节省空间；
2.固定在两端缸盖上的密封带和防尘不锈钢带可以?；て撞皇芑肪车那质?，滑块可以连接其他元件，装置和负载（是整个系统的关键所在）；
3.在活塞上可以加装上一个永磁环，其磁场可用来触发行程开关；以检测气缸运动的位置；
4.在各种组合中可以加装滑动轴承和滚珠轴承导向，增加刚度抗扭转。
